汽车维修保养:直流发电机的保养,这些你知道吗?


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嘻嘻,小朋友们,你们好!欢迎关注100的小数量。今天,我想介绍一些关于DC发电机维护的知识。

1.DC发电机的维护

(1)发电机的分解和清洗

①将发电机外部擦拭干净,取下防尘圈,取下电刷引线固定螺钉,取出电刷。

②拆下后轴承盖,取出垫片,然后拆下开口销,拧下固定螺母。

(3)拆下后端的紧固螺栓,然后轻敲后盖以拆下后盖和壳体。

(4)拧下皮带轮固定螺母,取下半圆键和皮带轮前端盖。

⑤除电枢线圈、磁场线圈和电刷外,其他零件可用煤油或柴油清洗。

电枢线圈和磁场线圈如有油污,可用抹布或棉纱擦拭干净并烘干,不得用不易蒸发的油或碱水清洗,以免损坏线圈绝缘。

(2)发电机检查和维护

拆卸和清洁发电机后。应该进行检查。简单的方法是使用电池电源串联一个测试灯,并在导线两端连接粗铜线作为触针。

(1)负电刷架绝缘检查。

一个触针可用于连接发电机盖,另一个触针连接到负电刷架。如果测试灯亮着,电刷绝缘框架损坏。如果测试灯不亮,说明绝缘良好。

(2)磁场线圈检查。

首先,打开磁场线圈的接地连接器,测试灯通过接触销连接到磁场,另一个接触销连接到磁场线圈的一端。如果测试灯不亮,磁场线圈断开,触摸测试灯以接触发电机外壳,另一个触针仍然连接到磁场。如果测试灯点亮,线圈或端子接地。为了进一步确定连杆或线圈是否接地,磁场连杆可以从壳体上移除,然后磁场通过接触销连接,而另一个接触销仍然连接到壳体上。

此时,测试灯仍然亮着,这表明线圈有接地泄漏。如果测试灯不亮,这意味着连接柱的绝缘损坏。

取下测试灯,将电源直接连接到磁场线的两端。此时,使用螺丝刀或铁棒分别靠近两个磁场线圈。两个线圈的吸力应该相等。如果吸力不一致,较小的吸力主要是短路线圈。

(3)电枢线圈检查。

一个测试销连接到任何换向器,另一个接触销连接到电枢轴或铁芯。如果测试灯点亮,表示电枢线圈有问题,应在电枢卷取机上检查。将电枢放在测试仪上,打开电源,然后将一块铁放在铁芯上,然后慢慢转动电枢。如果钢板跳到铁芯的槽上,这意味着槽中的线圈有一圈。连接到槽中线圈末端的两个换向器片之间的短路或短路;清除换向器片之间的污垢后,钢板仍会跳动,表明线圈匝之间短路。通电后,导轨用于在水平位置的两个相邻整流板之间刮擦。如果有火花,线圈不会短路;如果没有火花,线圈断开。

④检查刷簧的张力。

电刷弹簧施加在电刷上的压力应满足要求。如果压力过高,换向器和电刷的磨损会加速。如果压力太小,电刷会跳动,导致电刷和换向器之间接触不良,并产生强烈火花,烧蚀换向器。一般发电机电刷弹簧张力应为1.25~1.75公斤。如果发现弹性不足,弹簧通常可以沿螺旋的相反方向转动以增加其弹性。如果它被退火或被热破坏,它应该被替换。

(5)整流器检查。

换向器磨损过多或槽内充满接地粉末,油渍影响发电机发电时,应进行检修或维护。换向器表面若有轻微烧伤,可用“00”砂布打磨,若严重烧伤或花园损失超过0.05毫米,应打磨。换向器抛光后的表面在工作时会很快变成棕色,这是正常现象,不应用砂布抛光。整流片之间的云母片应比整流片低0.5-1.0毫米。如果出现突起,薄锯片可用于刮下至规定尺寸。清理后的凹槽应平整光滑,不得有不同深度或不规则形状。此外,边缘不应有突起。

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